天津滨海站为大型客运专线铁路旅客车站，属线侧式站房与高架候车相结合的方式。客运量远期（2030年）高峰小时发送量超过2000人，聚集人数可达为2500人(远期含环渤海城际客流)。
立面设计以发展的新型城市为出发点，通过对滨海文化的提炼抽象，以“津风海韵”为建筑意象，“津”指天津，“海”指滨海，形成舒展大气、简洁稳重、轻巧现代的建筑形象。
建筑屋顶为钢网架结构，飘逸、轻盈、乘风欲飞，极具动势，具有很强的现代感，满足功能需求的同时，体现滨海特色，形成强烈的入口形象，体现火车站作为城市门户的建筑个性。
入口斜向大柱子相互呼应、简洁明快、手法统一，体现了交通建筑简洁大气的特性。局部立面采用横长线条，水平舒展，体现了交通建筑的流畅感。
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