崇山峻岭间，郑渝高铁的列车呼啸而过，唤醒了巴山楚水加速跑出大山的百年铁路梦。近期，郑渝高铁实现全线贯通，沿线多地结束不通铁路的历史，从此迈向高铁时代。由中信设计匠心打造的巫山站、保康县站，正式亮相并投入运营。

郑渝高铁

郑渝高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，由此前规划的郑万高铁和已建成的重庆至万州高铁组成，郑万段设计时速350公里，渝万段设计时速250公里，正线全长1068公里，历时6年建成。此前，万州北至重庆北段、郑州东至襄阳东段分别于2016年11月、2019年12月开通运营。2022年6月20日，襄阳东至万州北段开通运营，郑渝高铁实现全线贯通。

巫 山 站

渝东门户  云顶山城

项目团队：

项目负责人：马玲

设计负责人：马玲

建筑设计：李南、张家珍、彭军旺

结构设计：尹卫军、李磊

给排水设计：曹峰

暖通设计：刘付伟

电气设计：杨智、李巍      

幕墙设计：陶志雄、李丹鄂

工程经济：郑世林

2018年，中信设计与国内多家设计单位激烈角逐，成功中标巫山站项目设计。

巫山站建筑面积约为12000平方米，站场规模为2台6线，采用线正下式布局，属于中型铁路旅客车站，是郑渝高铁进入重庆的第一站。

巫山站建筑形态取意“巫”字，结合当地建筑的构建形式，体现展翅欲飞的总体形象。从正面看，站房的檐口造型就像“巫”字的首拼字母，从空中俯瞰，站房屋面便是“巫”字。通过形体起伏折叠的处理、立面凹凸虚实的对比以及细节材质色彩的把控，结合古诗“除却巫山不是云”的意境，展现出巫山的云顶山城景象。

图 | 巫山站效果图

走进候车大厅，层叠的巫山山峦形象映入眼帘。墙面上层叠的装饰手法与线性光源相结合，辅以格栅造型，以更加立体的方式来呈现巫山“云绕奇峰、雾锁平湖”的梦幻景象。

图 | 巫山站内墙面

定睛细看，“山、水、云、雨”等元素被巧妙地转换成简笔形态，通过排列组合形式嵌入风口处，极尽展现了飘渺的神秘之美。整个站厅，好似一幅徐徐铺展开来的三峡山水“画卷”。

图 | 巫山站内出风口处细节

在巫山站，处处体现着“以人为本”的设计理念。候车厅内设计了母婴室、亲子候车区、VIP候车室等人性化设施，旅客在出行途中也能有家的感觉；站外公交和旅游大巴换乘点无缝衔接，出行顺畅一步到位。

图 | 巫山站候车厅

图 | 巫山站VIP候车室

图 | 巫山站站台

保 康 县 站

凤栖楚源 架木为巢

项目团队：

项目负责人：何海鹏   

设计负责人：王海燕   

建筑设计：王海燕、王良兵、王敏   

结构设计：吴先哲、向虎、谢黎明   

给排水设计：熊军   

暖通设计：丁照球  

电气设计：杨智、李巍     

室内装饰：金超   

工程经济：要小莉

2018年，中信设计开始保康县站的设计工作。

保康县站采取高架式站台，线下式站房设计。其中建筑面积8000平方米，地上层7404平方米、地下层596平方米，候车室使用面积3573平方米，候车座椅600座。

保康县站被誉为郑渝高铁全线极具楚国风情的线下站，取意“凤栖楚源，架木为巢”，从荆楚建筑“高台基、深出檐、巧构造、精装饰”的典型风格中提取要素，依托中国传统斗拱构造体系，运用现代建构手法和材料全新演绎“架木为巢”，浓缩荆楚建筑特色。

图 | 保康县站正立面效果图

建筑与结构结合的韵律美，彰显着“庄重与浪漫共融、恢弘与灵秀共生”的“荆楚派”特质。水平舒展的屋檐、错落有致的屋架、延绵高耸的台阶，由站房中心蜿蜒向上的树状支撑结构联系，整个站房轻盈高耸，犹如一只展翅欲飞的凤凰，栖息在具有丰厚荆楚文化底蕴的保康县。

图 | 保康县站外立面斗拱

设计团队尤其注重细节的刻画，将设计和文化融为一体。其中，外立面斗拱的多重搭接，是对中国传统工艺的优良传承；站厅内处处可见的腊梅元素，是“腊梅之乡”保康县的特色名片；柱脚上镶嵌的楚玉器纹样，与当地作为和氏璧起源地的玉器文化相呼应。

图 | 回风口铝板和横梁上的腊梅元素

图 | 站厅内柱脚上的楚玉器纹样

为了完美呈现设计效果，项目团队精益求精，用一张张精细的图纸，为设计方案的完美落地保驾护航。

除了设计，“保康县站”的站名也显得与众不同，是国内为数不多的出现行政区划“县”字的站点，这是因为内蒙古自治区已经有了“保康站”，为便于区分，保康县的高铁站就被命名为“保康县站”。

近年来，中国铁路事业高质量发展，“八纵八横”高速铁路网不断完善，铁路里程持续突破。大大小小的火车站房如点点繁星，在庞大的中国铁路路网中发光发亮，照亮百姓的出行路，见证经济的蓬勃发展。中信设计打造的一批批铁路站房，便在其中。

中信设计部分铁路站房项目

南宁东站

贵阳北站

乌鲁木齐新客站

滨海站

柳州站

秦皇岛站

北戴河站

许昌东站

鄂尔多斯站

曲靖北站

鹰潭北站

合浦站

奋进新征程，建功新时代。“十四五”的号角已吹响，中国铁路事业将迎来新机遇和新面貌。中信设计将积极承担央企责任，依托先进的设计理念和技术，为中国铁路事业的发展出力，为建设交通强国做出更多贡献！