武汉天河机场交通中心

建筑面积/ CFA

25.5万㎡

设计时间/ DESIGNED IN

2014

项目区域/ PROJECT AREA

武汉

项目地址/ Project Site

湖北武汉

项目类型/ Project Type

新能源
项目简介

/ Project Profile

项目位于天河机场T3航站楼南侧,是以机场航空客流集散为主,兼顾城际铁路、城市轨道、周边地区交通服务于一体的综合性交通换乘枢纽。中心南侧与机场中心路连接,北侧与T3楼前地面道路连接。建筑面积25.47万㎡,地上2层、地下1层,建筑高度18.5m。

集中空调冷源采用2台单台制冷量为2989kW的离心式冷水机组与3台单台制冷量1228kW(制热量1236kW)的地源热泵机组相结合的复合式系统。冷冻水供回水温度为7/12℃,空调热水供回水温度为50/45℃;地埋管循环水夏季温度为30/35℃、冬季为12/8℃。

地埋管换热器采用桩内埋管与垂直钻孔埋管相结合的方式,设计总排热量为5190kW,总吸热量为3445kW。工程桩为泥浆护壁钻孔灌注桩,有效桩长约为40m;在可利用的桩内设“W型”埋管,每两根桩内的埋管并联形成一个环路;桩内埋管冬季单位桩长吸热量为48W/m,总吸热量2070kW,占总吸热量的60%;夏季总排热量3018kW(70W/m),占热泵系统总排热量的58%。

垂直埋管群井布置在地下室结构底板下,为双U型管,设计有效深度为100m,钻孔间距不小于4.5X4.5m。设计总钻孔数为362孔,垂直埋管冬季总吸热量按1375kW设计,夏季总排热量2172kW。

集中空调冷热源系统设集成能源管理系统,其冷冻水一级泵与二级泵、冷却水泵及冷却塔均采用变频控制,运用基于机组效率特性的群控技术,通过对机组和相关设备运行参数的监测与控制,实现系统中各相关设备、子系统与机组的联动运行,并提供节能优化策略,实现系统COP值更优化。

主创人员

/ MAJOR CREATORS